Параплан Nova Factor

В своё время «перформанс» Nova Ra наделал немало шума на нынке. Блестящие, уникальные для параплана с сертификацией DHV 2 лётные характеристики сочетались у него с непростым характером, который делал Ra разумным выбором для настоящего спорта. 

Вслед за Ra должен был прийти аппарат, который по-прежнему мог бы удовлетворять амбиции самых требовательных пилотов, но при этом был бы более простым, комфортным и доступным.

Именно в такой идеологии и был создан Factor -- параплан, способный бросить вызов многим «хай-перформансам», но при этом доступный и тем, кто лишь недавно начал исчерпывать потенциал крыльев класса DHV 1-2.

Уже с первых прототипов было ясно, что новый аппарат не разочарует даже самых взыскательных спортсменов-любителей. А к моменту выхода в серию Factor стал по-настоящему сильным, интригующим предложением, которое создаёт конкурентам множество проблем, а пилотам приносит простые, комфортные и чрезвычайно эффективные полёты.

Factor отличается простой, отлично сбалансированной управляемостью. Нагрузка на клевантах довольно маленькая, и Вы можете эффективно работать небольшим ходом клевант даже в сильную термическую погоду. Даже в нижнем части хода клевант параплан Factor сможет очень точно работать термике. Мощные виражи и винговеры выполнятюся на Факторе удивительно чисто и с минимальной потерей высоты. А если Вы управляете парапланом Factor при загрузке по верху вилки, то его скорость и динамика становятся просто уникальными для среди парапланов LTF2/EN C. Причина проста -- аппарат сертифицирован при удельной нагрузке до 5 кг/м², которая является выдающейся для аппарата такого класса. Высокая удельна нагрузка параплана Factor резко повышает его пассивную безопасность. Если Вы ищете чрезвычайно манёвренное, но при этом надёжное даже в жёстких условиях крыло, то Factor становится приоритетным выбором

Если ваши амбиции не простираются столь далеко -- достаточно понизить удельную нагрузку, и вы получите простой и комфортный параплан, летучесть и манёвренность которого с лихвой удовлетворят запросы типичного продвинутого любителя.

Безопасность:

Превосходная управляемость и отличная летучесть ничего не стоят, если реакции крыла резкие и нервируют пилотов. Конечно, мы хотели избежать этого. Поэтому Factor обладает очень мягким поведением на сложениях и последующим не менее мягким раскрытием.

Однако достоинства Фактора на этом не кончаются. Оказалось, что даже большие сложения на этом крыле легко поддаются контролю. Мы уделили доводке Factor многие часы полёта для каждого из типоразмеров с различными загрузками в очень турбулентных условиях, и мы были весьма счастливы видеть столь мягкое поведение крыла при сложениях. Это просто здорово!

При выполнении динамичных манёвров, таких, как энергичные виражи, Factor дарит своему пилоту ни с ч ем не сравнимое чувство безопасности.

Работа:

Factor очень устойчив в полете на акселераторе и сохраняет превосходную управляемость даже на максимальной скорости. Поведение этого крыла на половине хода акселератора в чем-то даже лучше, чем у нашего параплана более высокого класса -- TYCOON.

Особенности конструкции

По сравнению с Ra новый Factor претерпел ряд изменений:

• Более высокая арочность и более короткие стропы -- это приводит к большей чистоте поверхности и улучшает управляемость.
• Изменена схема стропления -- Factor имеет 4 ряда строп, 3 стропы в нижнем ярусе и тройные стропы в верхнем каскаде. Это позволяет более правильно распределить нагрузки по крылу. 3 ячейки по центру крыла строп не имеют -- это позволяет лучше работать весом.
• Интегрированная усилительная лента позади воздухозаборников позволяет поддерживать очень хорошую форму этой важной части крыла.
• Адаптивные диаметры строп -- диаметры строп соответствуют приходящим на них нагрузкам. Например, мы используем 3 различных типа строп на нижнем ярусе. Этим мы достигаем прекрасного распределения нагрузок, которое приводит к точному выдерживанию формы крыла.

Что не изменилось

• Проекция площади крыла.

Главные особенности:

NOVA Factor -- это параплан класса LTF 2 / EN C с превосходной управляемостью, особенно в полете на акселераторе. Это крыло позволяет очень узко разворачиваться без большой потери высоты, что дает возможность не только без проблем обрабатывать узкие потоки, но и получать огромное удовольствие от полетов в динамике. Параплан Factor подойдёт пилотам, которые хотят перейти из класса 1-2 в поисках большей динамики и манёвренности, а так же маршрутным пилотам, которые оценят высокий потенциал безопасности этого крыла. Наконец, Factor -- это лучшая манёвренность, которую когда-либо имел параплан NOVA.

У нас есть брошюра о парплане Factor. Кроме некоторых красивых фото, Вы найдете в ней еще немного информации о крыле (на англ. яз.) - PDF 3.5MB

Видео сертификации: Factor 21, Factor 23, Factor 25

Видео параплана NOVA Factor

Варианты расцветки параплана NOVA Factor