Параплан SPEEDMAX (DHV 1-2) Speedmax - специально разработанное крыло для полетов с двигателем, обладающее выдающимися безопасностными характеристиками, предоставляющее пилоту большой диапазон допустимой загрузки, черезвычайные летные характеристики и очень большую стабильность. Основная идея при его создании "Для достижения высоких скоростей и хороших летных характеристик потребуется маленькое крыло". Однако перегруженные крылья с небольшой площадью поверхности могут быть опасны, таким образом, ключ к быстрому, активному маленькому крылу для полетов с двигателем - достижение высокого уровня безопасности. Speedmax – это параплан, сочетающий в себе прекрасные летные характеристики с разумными сложностью и удлинением. И, конечно, выдающаяся безопасность в любой ситуации! Параплан Speedmax в соответствие с требованиями, предъявляемыми к крыльям для полетов с двигателями , имеет более жесткую конструкцию, специальную стропную систему, значение балансировочной скорости, арочность, геометрию каскада строп управления.

Speedmax прошел сертификацию согласно новых, усложненных требований Германской Ассоциации Сверхлегкой Авиации. В отличие от старых требований стандарта, испытания с максимальной загрузкой производятся с открытыми триммерами (наихудшая из возможных ситуаций).

При проведении испытаний использовали Speedmax 21 в качестве тандема с загрузкой более 160 кг, но даже в режиме полета с открытыми триммерами, перегруженное крыло показало себя совершенно безопасным. Дальнейшие испытания с использованием мототележки Флайк (Flyke) показали хорошую стабильность, способность к быстрому восстановлению из сложений и отсутствие тенденций к закручиванию (твисту).

Все материалы используемые при производстве параплана Speedmax исследованы на пригодность к сопротивлению высоким нагрузкам и гарантируют высокую прочность. Крыло изготовлено из высокопрочного гельвенора с силиконовой пропиткой. Во время нагрузочных испытаний, разрушить Speedmax не получилось: максимальная нагрузка достигла 1852 кг, это означает, что аппарат выдерживает ускорение 10,9 G с максимальной нагрузкой 170 кг!

Комбинация летных характеристик с высокой управляемостью и очень большим диапазоном разрешенной загрузки делает возможным использование параплана Speedmax в качестве учебного крыла с ранцевым двигателем, также как и крыла для соревнований с использованием двигательной установки на мототележке для получения максимальной загрузки.

При высокой загрузке параплана достигается возможность быстрого полета с хорошими летными характеристиками. В мотопарапланах хорошие летные характеристики подразумевают меньший газ, меньший шум, меньший расход топлива, большее удовольствие от полетов. Для обеспечения легкости управления крылом с большой загрузкой, Speedmax обладает способностями к быстрому набору при взлете и посадке. Для управления в полете необходимо небольшое воздействие на клеванты, но при приземлении большой ход клевант и способность к активному приземлению на минимальной скорости могут быть очень полезны.

Важная особенность для мотопарапланов - устойчивость к вращению. Очень важно придерживаться этой концепции как первоначальной основы для разработки. Speedmax - впечатляюще стабилен и превосходно сбалансирован, он предлагает пилоту великолепную информативность и контроль над любой летной ситуацией.