Наскар - Некстел

По вопросам приобретения размещенной на сайте авиатехники, средств радиосвязи (радиостанций), навигации итп звоните 8 926 906 08 57 и пишите на amd73@bk.ru. Skype: amd7373. Отправляем оборудование в регионы почтовой или транспортной компанией. Возможна также аренда парапланерного и дельтапланерного снаряжения на наших полетах.

Второй Дейл? Первый Хуан!Свершилось. Впервые за последние несколько десятков лет не американец побеждает в Наскаре. Мало того, за всю историю Наскара, это третий не американский пилот, одерживающий победу в данной серии. Он не американец. Он колумбиец. Этот пилот не выигрывал титулов в формуле 1. Он выиграл Гран-при Монако.Этот пилот не выигрывал Инди Рэйсинг Лиг. Он выиграл «Инди 500» с первой попытки. Он самый молодой чемпион серии КАРТ. В дебютном сезоне.2007 год начался для многих болельщиков автоспорта не Дакаром с его непроходимыми песками, а извилистой Дайтоной и невысоким темноволосым парнем в черном комбинезоне на подиуме с кубком в руках, который круглые сутки напролет со своими партнерами по экипажу прототипа Чипа Гэннасси ехал к победе…Хуан Пабло Монтойя. Потом его обвинят в излишней агрессивности и несдержанности по отношению ко всему пелетону серии Наскар. Он развернет, стремясь к победе и одержав её во втором дивизионе Наскара, за несколько кругов до финиша Скотта Пруета, своего партнера по команде в серии Буш и экипажу на «Дайтоне 24». Но это уже где-то там, позади. Вскоре огромное число болельщиков, пришедших за ним из Ф 1, безоговорочно веря в его талант, всё же начнут сомневаться в его решении покинуть «большой цирк»… Но и это уже далеко позади. Он здесь. Он победил. Победителей не судят.Трасса в Сономе (Инфинеон Рейсвэй) не является овалом. Абсолютно не приспособленная к слоноподобным Наскаровским машинам она представляет собой настоящий вызов пилотам кубка. Излишнее нажатие педали акселератора при восьми сотнях лошадиных сил под капотом приводит к развороту и ты уже в придорожном гравии. Позднее торможение в шпильке и ты или за пределами трассы или бьешь в задний бампер более удачно оттормозившегося соперника…Как справился с этим Хуан? Настройка передаточных чисел трансмиссии отличалась от настроек всего пелетона. Фактически Монтойя ехал на трех первых передачах (на Наскровских машинах используется четырехступенчатая мануальная трансмиссия), но максимально растянутых. Это очень снизило крутящий момент, зато на выходе из медленных инфинеонских поворотов колеса не срывались в пробуксовку и время на круге заметно улучшилось. Расход топлива и шин снизился. Хуан Пабло летел к победе.После разворота Хуаном впереди идущего Курта Буша на лицах болельщиков застыло унылое выражение… Сам Монтойя с разочарованием в голосе по радио сказал: «Я пока не готов гоняться с этими парнями!» Все кто это слышал, вздохнули с облегчением: «Хуан переживает… Хуан победит!» На заключительных поворотах лидирующий «Додж» под сорок вторым номером, допивая последние литры топлива, практически на парах горючего, чуть ли не на холостых оборотах, вез своего талантливого возницу к клетчатому флагу…Монтойя победил. Впервые в «Некстел кап».«Додж» победил. Впервые в этом сезоне.«Чип Гэннэсси рэйсинг» одержали победу. Впервые за два года.

виды спорта, спортивные клубы, интернет магазины, информационные издания, новости спорта